Die Medien und die Wahrheit

 Publikationen über die AN-26

Veröffentlichungen in der DDR
(Beispiele)

Fliegerkalender 1983	Armeerundschau 11/84	Fliegerjahrbuch 1987	Armeerundschau 5/87	Fliegerkalender 1988

Fehlerhafte und irritierende Veröffentlichungen ab 1990

In einigen Büchern, Fachzeitschriften bzw. Veröffentlichungen im Internet wurde Bezug auf den Einsatz
der AN-26 in der TS-24 genommen, leider waren und sind diese Beiträge sehr fehlerhaft.

" Jet & Prop " Ausgabe 4/1993

Ein Bericht von J.Scheiner, Die weißen Hilfsflugzeuge der Bundeswehr.
In diesem Bericht wurde auf Einsätze verwiesen, die es mit der AN-26 nicht gab.
Technische Details, Bemalungen und Abzeichen als nicht erklärbar dargestellt.
Desweiteren wären Korrekturen notwendig:
Sudan-Einsatz (gab es nicht), Navigatorfenster, Hilfseinsatz Äthiopien, Unterstellungsverhältnis AN-26 zu NVA-Zeiten, Einsatz IL-14 und AN-26 in der TS-24, Farbgebung in der NVA, techn. Ausrüstung der AN-26
Eine Korrektur wurde vom Verleger abgelehnt!

"Fliegerrevue" Ausgabe 10/2000, Serie - Flugzeuge in der DDR

Der Bericht von Manfred Meyer über den Einsatz der AN-26 in der TS-24 beinhaltet einige Fehler, welche bei gründlicheren Recherchen hätten vermieden werden können.
u.a. Umschulung techn. und flieg. Personal, Einsatz Mocambique, ...
Korrektur:
Im dritten Band "Flugzeuge der DDR" wurden die Fehler aus der Ausgabe der FR 10/2000 richtig dargestellt!

"MilitärTransportflieger Dessau -Dresden", Aerolit 2002

Leider enttäuscht dieses kürzlich von Aerolit herausgegebene Buch. Die 34 Seiten des Abschnittes von 1963 bis zur Auflösung der TS-24, die Zeit der Staffel in Dresden-Klotzsche, sind sehr fehlerhaft und oberflächlich abgehandelt. Auffallend ist eine gewisse Zerrissenheit. Abrupte Zeit- und Themensprünge verhindern eine kontinuierliche Verfolgung der Chronologie, obwohl die Abschnitte zeitlich unterteilt wurden. Im Abschnitt 1963-1971 fällt dieser Umstand besonders auf. Die Fehler und Ungenauigkeiten setzen sich bis zum Ende des Buches fort. Das Buch ist keine Empfehlung für interessierte und geschichtsbewusste Luftfahrtliebhaber. 

Einige Beispiele der Fehler: