Оперативная группа полета в Мозамбике 1986 - 1990

Маршруты

В рамках подготовки к миссии в Мозамбике остался руководитель группы полетов, подполковник Райхель., В сверхсекретной миссии продвинуться в области использования для консультаций и инспекций сайтов кандидата посадки. Пасмурно ставит Бейра, Мокуба, Нампула, Накала, Тете и Шимойо приземлился на базе Мапуту. Были дни обычно вставками с возвращением в Мапуту. Исключения были ночи за пределами Мапуту, в том числе Бейра.

км часов	Мапуту	Бейра	Шимойо	Тете	Келимане	Мокуба	Нампула	Накала	Лишинга	расход топлива	Тонны
Мапуту		717 1:55	787 2:00	1122 3:00	992 2:35	1102 2:50	1389 3:30	1540 4:00	1519 3:55	Мапуту - Мокуба Мокуба - Бейра	2,6 1,1
Бейра	717 1:55		168 0:30	429 1:10	303 0:50	413 1:10	701 1:50	861 2:15	802 2:05	Мокуба - Нампула Мокуба- Накала	0,9 1,3
Шимойо	787 2:00	168 0:30		340 0:55	471 1:15	581 1:35	870 2:15	930 2:25	970 2:30	Мокуба - Harare Мокуба - Келимане	2,1 0,4
Тете	1122 3:00	429 1:10	340 0:55		401 1:05	511 1:20	800 2:00	960 2:30	805 2:05	Beira - Келимане Мапуту - Бейра	2,0 1,0
Келимане	992 2:35	303 0:50	471 1:15	401 1:05		110 0:20	400 1:10	560 1:30	670 1:45	Мапуту - Шимойо Шимойо - Келимане	2,1 1,1
Мокуба	1102 2:50	413 1:10	581 1:35	511 1:20	110 0:20		340 0:55	500 1:20	440 1:10	Мокуба - Вилакулос Мапуту - Вилакулос	1,6 1,8
Нампула	1389 3:30	701 1:50	870 2:15	800 2:05	400 1:10	340 0:55		160 0:30	487 1:20	Мапуту - Тете Тете - Бейра	2,5 1,1
Накала	1540 4:00	861 2:15	930 2:25	960 2:30	560 1:30	500 1:20	160 0:30		435 1:10
Лишинга	1519 3:55	802 2:55	970 2:30	805 2:05	670 1:45	440 1:10	487 1:20	435 1:10

Маршруты в Мозамбике в соответствии с Jeppesen (H / L) 11/12 и 13/14. Неопубликованные аэродромов прямого подхода аэродрома / посадки или из любой точки на маршруте. Эшелон полета FL 140 -. 200 в соответствии с маршрута, груза и метеорологические условия.